Как закрепить пластиковые панели: установка пластиковых профилей, как правильно крепить, как клеить своими руками, все способы крепления при отделке пластиком

Как крепить пластиковые ПВХ панели к стене

Люди, делающие недорогой ремонт квартиры, обшивают помещения пластиковыми панелями. Этот относительно дешевый материал препятствует поглощению основанием жидкостей, наделяет интерьер эстетически привлекательным обликом и обладает множеством других достоинств.

Чтобы установить его на поверхность декорируемых стен, мастер должен правильно выбрать клей для ПВХ панелей и соблюдать определенные технологические требования и рекомендации. О них мы расскажем далее.

Наша компания «Мир ремонта» предлагает услуги по ремонту санузлов пластиковыми панелями под ключ в Москве и Московской области. Наш штат состоит из опытных штукатуров, плиточников, монтажников, электриков и сантехников. Для нашей команды качественная отделка ванной комнаты не составит труда и будет выполнена в минимальные сроки! Звоните нам уже сегодня по телефону +7 499 39-003-66!

Выбор клеевого раствора

Пластик обладает небольшим параметром веса. Поэтому владельцы ремонтируемой квартиры ошибочно считают, что он надежно удержится любыми разновидностями предлагаемых магазинами смесей. Но монтаж поливинилхлоридной облицовки, расположенной в ванных комнатах, где присутствует высокая влажность, обязательно осуществляется с применением продукта, который демонстрирует высокий показатель прочности.

При выборе клея необходимо учитывать следующие характеристики:

• Прочность — нанесенная прослойка должна обладать повышенным показателем прочности, чтобы долго удерживать элементы декорирующей стену облицовки. Она достигается беспрекословным соблюдением указанных изготовителем пропорций при смешивании ингредиентов, тщательным выравниванием основания, безошибочным нанесением материала на декорируемую плоскость.
• Экологичность — в клеевом растворе должны отсутствовать ядовитые испарения, в противном случае они могут вызвать аллергические реакции у жильцов. Добавление антисептических присадок способствует эффективной ликвидации бактерий, уничтожению опасных грибков и замедлению распространения плесени.
• Влагостойкость — лицевая сторона поливинилхлоридных панелей загрязняется накапливающейся пылью, которая обычно смывается мокрой тряпкой. Поэтому структура раствора должна эффективно сопротивляться контакту с жидкостями, проникающими сквозь плохо загерметизированные стыки между изделиями.
• Температурная стойкость — независимо от нагревания и охлаждения комнаты, качественный материал должен сохранять свои первоначальные технические характеристики и эксплуатационные свойства.

Непрозрачный состав должен не терять окраску под ультрафиолетовым излучением, укладываться простыми приспособлениями, прочно сцепляться с совместимыми материалами оснований. Удобство его нанесения обеспечивается наличием специального наконечника.

Выбирая клей, посетитель магазина обязательно определяет период застывания материала. Использование качественного клея способствует прикреплению панели к стене через 10 минут после прикладывания к фиксационному веществу.

Как приклеивать поливинилхлоридные панели

Традиционно облицовочные работы начинаются с подготовительных операций. Если игнорировать подобные мероприятия, элементы отделочного покрытия через некоторый промежуток времени отлипнут от стены. При осуществлении клининговых процедур поверхность освобождается от декоративных покрытий, потерявших красоту и первоначальные эксплуатационные свойства. Дальше соответствующими приспособлениями убираются накопившиеся загрязнения, осевшие пылевые частицы и остатки жиросодержащих веществ. Возникшие после упомянутых процедур щели и отверстия замазываются строительными смесями.

Мелкие возвышенности и впадины рельефа сглаживаются выравнивающимися растворами. Следующий этап состоит в обработке плоскости глубоко проникающей грунтовкой и соблюдении временных рамок, необходимых для полноценного высыхания нанесенной прослойки.

Стороны пластиковых панелей тоже освобождаются от налипшей грязи и обезжириваются совместимыми средствами. Чтобы раствор прочно схватился с изнаночной стороной прикрепляемых изделий, купленные комплекты необходимо подержать в помещении на протяжении минимум 20 часов.

Этапы монтажа стеновых пластиковых панелей

При выполнении работы на лицевую сторону материала наносится разметка, помогающая сформировать максимально ровные детали обшивки. Дальше изделия разрезаются на части, габариты которых соответствуют показателям высоты и длины ремонтируемой комнаты.

Рисование разметочной линии на поверхности стены способствует максимально ровной укладке стартовой детали, а также последующих шеренг декора. Если требуется создать крупногабаритный рисунок из содержащихся на отдельных панелях частей, каждое изделие рекомендуется пронумеровать посредством водного маркера.

На следующем этапе вся изнаночная сторона панели покрывается клеевым составом, который наносится точками либо пунктиром. Монтажные процедуры начинаются от угла либо дверного проема декорируемой комнаты. Максимально плотно прижатое к стене изделие необходимо удерживать в течение времени, обозначенного в инструкции.

Лишнее количество фиксационного раствора снимается губкой либо влажной тканью до затвердевания структуры. Покрытие освобождается от защитной пленки, когда внутри нанесенного клея прекратится протекание полимеризационных реакций.

Приклеивание пластиковой мозаики

Облицованная мозаикой стена приобретает эстетичный облик. Недорогой способ ее создания заключается в использовании пластиковых панелей, которые отличаются богатой палитрой оттенков и разнообразием текстур. Благодаря этому материалу работа выполняется за короткое время. Монтирующиеся в ванной изделия прекрасно заменяют керамическую плитку и преображают интерьер, достаточно долго противостоят влажному микроклимату, а также температурным скачкам.

Чтобы правильно установить изделия, плоскость необходимо зачистить и сгладить. Дальше посредством ножа листам придаются требуемые габариты. Каждая деталь мозаики обрабатывается клеем и прижимается к поверхности до полноценной фиксации, а стыки запечатываются герметизирующим составом. Оптимальную степень твердости покрытие с мозаичным изображением обычно приобретает через 48–72 часов.

Ремонт ванной панелями ПВХ в Москве

Облицовка санузла пластиковыми ПВХ панелями является одним из самых недорогих вариантов отделки. Невысокая стоимость материалов и работ — это главный фактор, определяющий выбор наших клиентов.

Компания «Мир ремонта» предлагает демократичные цены, что дает возможность заказать ремонт ванной комнаты у нас даже при органиченном бюджете. Чтобы узнать приблизительную стоимость ремонта вашего санузла, заходите на страницу «Цены» либо заказывайте обратный звонок.

Отделка стен в ванной комнате пластиковыми панелями позволит придать помещению достойный вид с минимальными расходами!

Монтаж стеновых панелей ПВХ в ванной комнате

Содержание статьи

• 1 Монтаж пластиковых панелей в ванной
  • 1.1 Шаг 1, подготовка стен к монтажу
    • 1.1.1 Непосредственно на стену, клеевым способом
    • 1. 1.2 На каркас
  • 1.2 Шаг 2, устройство каркаса
  • 1.3 Шаг 3, панели ПВХ монтаж
    • 1.3.1 Начнём с клеевого способа установки
    • 1.3.2 На каркас

Не так давно, в своей статье ʺЧем отделать стены в ваннойʺ мы приводили несколько вариантов отделки ванной комнаты. Каждый из них имеет свою индивидуальность, как во внешнем виде, способе монтажа, так и в стоимости конечного результата.
Одним из недорогих вариантов является отделка ванной панелями ПВХ.

Пожалуй, сейчас мы рассмотрим именно этот способ декорирования стен.

Пластиковые панели пвх в ванной обладают многими полезными качествами. Среди них:

• эстетичность внешнего вида, готового покрытия;
• продолжительный срок эксплуатации, без потери во внешнем облике;
• простота эксплуатации и ухода за декоративным покрытием стен;
• простота монтажа материала.

Основными оценками, влияющими на выбор потребителем данного стройматериала, являются, конечно, относительная дешевизна и простота установки.

Шаг 1, подготовка стен к монтажу

Стеновые панели для ванны крепятся к стенам двумя основными способами. Соответственно и подготовка к каждому их способов монтажа будет своя:

Непосредственно на стену, клеевым способом

В первом случае стены ванной комнаты должны быть ровными, окрашенными масляными красками, например. Или голые бетонные, что тоже подразумевает относительную ровность поверхности. Если на стенах и есть неровности, то они, как правило, находятся в угловых стыках железо–бетонных плит. Наличие неровностей, которые превышают 5 мм потребуют применения второго способа монтажа.

Прежде чем начнётся отделка ванной панелями, ровные стены необходимо обработать грунтовкой, для повышения уровня адгезии с клеевым составом. Причём, для окрашенной поверхности грунтовка будет одной, а для бетона, совершенно иной.

На каркас

Если неровности в углах ванной комнаты превышают озвученный выше параметр или ваши стены просто кривые, как сабля янычара и отделка ванной пвх панелями невозможна первым способом, необходимо смонтировать каркас для последующей установки на него отделочного стройматериала.

Монтаж панелей пвх таким способом хорош ещё и тем, что финишной отделкой можно закрыть коммуникации любого назначения, от электропроводки, до водопроводной, водоотводящей и канализационной системы.

Также монтаж пвх панелей на каркас подразумевает удачное размещение между его элементами теплоизоляционного слоя, а при острой необходимости ещё и звукоизоляционного.

Шаг 2, устройство каркаса

Если отделка пвх панелями ванной требует устройства каркаса, изготовьте его из древесины или металлических профилей для ГКЛ.[adsp-pro-25]

Если вы решили применить древесину, не забудьте обработать все детали будущего каркаса антисептическими и антифунгицидными составами. Это предотвратит преждевременный процесс гниения древесины, а также развитие колоний спор грибков, с которыми очень сложно справиться впоследствии.

Первую ʺниткуʺ бруса или профиля закрепите на высоте 30–40 мм от пола, последующие – через каждые 400–500 мм. Ряды обрешётки укладывайте поперёк последующей укладки основного стройматериала.

Соответственно, вначале необходимо обозначить местоположение каждого ряда обрешётки. Сделайте это обычным карандашом, прочертив линии на стене.

По получившимся отметкам, с шагом 600–800 мм, закрепите прямые подвесы. В этих прямых подвесах смонтируйте элементы обрешётки. Либо закрепите рейку непосредственно к бетону, а в необходимых местах подложите, например, раздвижные клинья или обрезки стройматериалов.

Этот процесс контролируйте реечным уровнем, со встроенным ватерпасом, дабы финишная отделка находилась в единой плоскости.

Верхняя ʺниткаʺ обрешётки должна находиться на уровне планируемого потолка, для последующего крепления к ней галтелей (потолочных плинтусов).

Шаг 3, панели ПВХ монтаж

Как крепить пластиковые пвх панели, а главное, чем? Опять же, всё зависит от способа монтажа, а также от материала обрешётки.

Начнём с клеевого способа установки

Первую ʺдоскуʺ установите в один из углов. Предварительно закрепите на срез, со стороны шипа внутреннее угловое соединение для панелей пвх, точнее, просто наденьте это соединение на торец  ʺдоскиʺ.

Теперь нанесите клей на стену и на поверхность пластика. Производители клея обычно указывают на упаковке промежуток времени, который необходимо выждать перед фиксацией.

Вторую и последующие стеновые панели для ванной крепите подобным образом, стыкуя с помощью шипо–пазового соединения.

При достижении угла появляется необходимость уменьшения ширины ʺдоскиʺ. Режутся пластиковые панели для ванной очень легко – строительным или канцелярским ножом.

Прежде чем приклеить обрезанное полотно, закрепите на резаном торце угловое соединение.

Отделку следующей стены начните с крепления торца с шипом в уже смонтированном угловом соединении.

На каркас

Отделка стен панелями пвх с использованием каркаса, по сути своей, мало чем отличается от контактного способа монтажа, с применением клея.

Пластиковые стеновые панели пвх могут монтироваться к деревянной обрешётке несколькими видами крепежа:

1. Саморез с пресс–шайбой.
2. Кляймер.
3. Скобы мебельного степплера.

К металлическому профилю – только саморезами с пресс–шайбой.

Иногда владелец хочет добиться полной герметизации ванной комнаты, включая финишную отделку стен. Для осуществления этого желания необходимо во время установки ʺдосокʺ нанести небольшое количество силиконового герметика внутрь паза, замкового соединения.

Отделка ванной комнаты панелями ПВХ не займёт много вашего драгоценного времени. Ведь ремонт ванн панелями, как мы выяснили, очень прост и справиться с ним сможет даже новичок в строительно–ремонтном деле.

Стеновые панели в ванной долгое время будут радовать ваш взор, не требуя дополнительных вложений. Удачи в ваших начинаниях.

Поделитесь статьёй в социальных сетях

Пластиковый клей и ремонт пластика

Ключом к ремонту пластика является определение типа ремонтируемого пластика, а затем выбор наилучшего метода ремонта.

Применительно к автомобилям, например, при ремонте бамперов, приведенная ниже информация содержит советы по идентификации пластмассы, а также рекомендуемый подход к ремонту.

Кроме того, изучите общий метод ремонта, который можно использовать для широкого спектра пластмасс.

Символ и тип	Как определить	Типичное использование	Предлагаемый метод ремонта	Советы по ремонту
PUR, RIM, RRIM Термореактивный полиуретан	Обычно гибкий, может быть желтого или серого цвета, пузырится и дымит при попытке расплавить.	Гибкие накладки на бампера (особенно на отечественных автомобилях), панели-заглушки, накладки порогов, кожухи снегоходов.	Метод A с уретановым стержнем или Метод C с Uni-Weld Fiber Flex	Не пытайтесь расплавить основной материал! Просто расплавьте стержень в V-образной канавке, как термоклей.
SMC, UP, FRP Стекловолокно	Жесткая полиэфирная матрица, армированная стекловолокном, мелкозернистая шлифовка	Жесткие панели кузова, крылья, капоты, крышки багажника, панели багажника, спойлеры	Метод E – двухкомпонентный эпоксидный ремонт с усилением из стекловолокна.	Используйте опорную пластину поверх отверстий, слой ткани из стекловолокна для дополнительной прочности и приближения к тепловому расширению
АБС (акрилонитрилбутадиенстирол)	Жесткий, часто белый, но может быть окрашен в любой цвет, тонко шлифуется. Очень резкий запах при нагревании.	Приборные панели, решетки, молдинги, консоли, опоры подлокотников, обтекатели для уличных велосипедов.	Метод B со стержнем из АБС-пластика (R03-01-03-WT), или Метод D, ремонт клеем Insta-Weld, или Метод E, двухкомпонентный ремонт эпоксидной смолой	Ремонт сварных швов может быть покрыт эпоксидной смолой для дополнительной прочности.
EEBC (эфирно-эфирный блок-сополимер)	Гибкий, не совсем белого цвета, внешне похож на полиуретан (Lomod by GE)	Молдинги крышки порога, удлинители бампера (91-96 ДеВиль)	Метод C с Uni-Weld FiberFlex (R10-04-03-BK)
EMA (этиленметакриловая кислота)	Полужесткий, отлитый в различные цвета, неокрашенный (Bexloy W от DuPont)	Накладки на бампер (базовая модель Dodge Neon 1-го поколения)	Метод C с Uni-Weld FiberFlex (R10-04-03-BK) или Метод B с полосками, нарезанными из лома.	Отшлифуйте весь бампер для окраски, восстановите текстуру с помощью Flex Tex (3803).
ПА Полиамид (нейлон)	Полужесткий или жесткий, тонко шлифуется	Бачки радиатора, рамки фар, детали внешней отделки	Метод B с нейлоновым стержнем (R06-01-03-NT)	Предварительно нагрейте пластик с помощью теплового пистолета перед сваркой, полностью смешайте стержень с основным материалом.
ПК + АБС Pulse (поликарбонат и АБС)	Жесткий, тонко шлифуется, обычно темного цвета	Обшивка дверей (Saturn), панели приборов, обтекатели уличных велосипедов	Метод B с поликарбонатным стержнем (R07-01-03-NT) или методы D или E клеевого ремонта	Предварительно нагрейте пластик с помощью фена перед сваркой по методу B.
ПК + ПБТ Xenoy (смесь поликарбоната)	Жесткий, тонко шлифуется, обычно темного цвета	Накладки на бампера (в основном продукция Ford, 84-95 Taurus, Aerostar, некоторые Mercedes и Hyundai)	Способ B с поликарбонатным стержнем (R07-01-03-NT), метод C или метод E адгезивного ремонта.	Предварительно нагрейте пластик с помощью фена перед сваркой по методу B.
Полиэтилен	Полугибкий, плавится и размазывается при шлифовании, обычно полупрозрачный.	Переливные баки, внутренние панели крыльев, обшивки, панели внутренней отделки, баки для хранения воды для жилых автофургонов, бензобаки	Метод B с полиэтиленовым стержнем (R04-01-03-NT) или метод C с FiberFlex (R10-04-03-BK)	Нанесение шпатлевки или покраски практически невозможно.
ПП Полипропилен	Полугибкий, обычно черного цвета, плавится и размазывается при шлифовании	Накладки на бамперы (обычно из смеси EPDM), внутренние крылья, кожухи радиатора, внутренние панели, бензобаки	Метод C с Uni-Weld FiberFlex (R10-04-03-BK) или Метод B с полипропиленовым стержнем (R02-01-03-BK)	Используйте усилитель адгезии 1060FP Filler Prep при нанесении двухкомпонентного эпоксидного наполнителя
PPO + PA Noryl GTX (смесь нейлона)	Полужесткий, тонко шлифуется, обычно не совсем белого цвета.	Крылья (Saturn & GM), внешняя отделка	Метод B с нейлоновым стержнем (R06-01-03-NT) или методы D или E клеевого ремонта	Предварительно нагрейте пластик с помощью фена перед сваркой по методу B.
TEEE (термопластичный эластомер эфир-эфир)	Гибкий или полугибкий (Bexloy V от duPont)	Накладки на бампера (особенно на внутренние, накладки, крышки порогов)	Метод C с Uni-Weld Fiberflex (R10-04-03-BK) или Метод B с кусочками, нарезанными из лома.
Термопластичный эластомер TPE	Полугибкий, обычно черный или серый, плавится и размазывается при шлифовании.	Накладки на бампера, накладки, детали днища.	Метод C с Uni-Weld FiberFlex (R10-04-03-BK)	Используйте усилитель адгезии 1060FP Filler Prep перед нанесением двухкомпонентного эпоксидного наполнителя.
ТПО, ЭПМ, ТЭО Термопластичный олефин	Полугибкий, обычно черного или серого цвета, плавится и размазывается при шлифовании	Накладки на бамперы, воздухозаборники, решетки, детали салона, приборные панели, капоты снегоходов.	Метод C с Uni-Weld FiberFlex (R10-04-03-BK) или Метод B с стержнем из полипропилена или ТПО.	Используйте усилитель адгезии 1060FP Filler Prep при нанесении двухкомпонентного эпоксидного наполнителя
ТПУ, ТПУ – термопластичный полиуретан	Гибкий, тонко шлифуется	Накладки на бамперы, мягкие накладки, гравийные дефлекторы, накладки порогов	Метод B с уретановым стержнем (R01-01-03-NT) или метод C с Uni-Weld FiberFlex (R10-04-03-BK)

Способ ремонта A

Когда сварочный аппарат касается уретана, вы увидите обесцвечивание и небольшое количество дыма, как показано выше. Он производится путем объединения двух химических веществ в жидкой форме для создания твердого вещества. Его нельзя расплавить сварочным аппаратом.

Чтобы определить, работаете ли вы с уретановым бампером, приложите горячий сварочный аппарат (убедитесь, что он горячий) к задней части бампера. Уретан превратится в жидкость и вызовет дым и образование пузырей. После того, как тестовая область остынет, она должна быть липкой при прикосновении.

Метод ремонта уретана заключается в использовании безвоздушного сварочного аппарата для пластика с использованием процесса, подобного пайке.

Зона с повреждением V-образной канавки

При подготовке области ремонта создайте V-образную канавку с помощью каплевидной фрезы.

Инструкции:

1. Совместите внешнюю поверхность отрыва с помощью зажимов для алюминиевой ленты корпуса. Тонкий клей Insta-Weld также можно использовать для фиксации разрыва.
2. Сделайте V-образную канавку посередине задней части детали каплевидной фрезой 6121-T. Поскольку уретан не плавится, не используйте горячий инструмент для расплавления V-образной канавки в уретане.
3. Используйте грубую наждачную бумагу (зернистость 80 или выше), чтобы отшлифовать V-образную канавку. Удалите краску вокруг V-образной канавки, чтобы укрепить поверхность.

1. Совместите внешнюю поверхность отрыва с помощью зажимов для алюминиевой ленты корпуса. Тонкий клей Insta-Weld также можно использовать для фиксации разрыва.
2. Сделайте V-образную канавку посередине задней части детали каплевидной фрезой 6121-T. Поскольку уретан не плавится, не используйте горячий инструмент для расплавления V-образной канавки в уретане.
3. Используйте грубую наждачную бумагу (зернистость 80 или выше), чтобы отшлифовать V-образную канавку. Удалите краску вокруг V-образной канавки, чтобы укрепить поверхность.

Расплавьте стержень в V-образную канавку

1. Используя настройку температуры на устройстве для безвоздушной сварки пластмасс, установите ее на «R1» или «очистить». настройка стержня. Используйте полиуретановую сварочную проволоку R01-01-03-NT. Убедитесь, что стержень выходит из нижней части башмака сварщика расплавленным и чистым, не пузырится и не обесцвечивается.
2. Держите сварочный наконечник над поверхностью пластика. Расплавьте стержень в V-образной канавке. Не перегревайте основной материал. Расплавьте стержень на поверхности. Обратите внимание, что цель состоит не в том, чтобы расплавить стержень и бампер вместе. ВЫ НЕ МОЖЕТЕ РАСПЛАВИТЬ МАТЕРИАЛ БАМПЕРА.
3. Используйте более 2 дюймов сварочного стержня в V-образной канавке за один раз. Снимите стержень с наконечника сварочного аппарата. Прежде чем расплавленный стержень остынет, снова пройдитесь по нему горячим наконечником сварочного аппарата и разгладьте сварной шов. Внимание: не перегревайте основной материал.

V-образная канавка и сварной шов на противоположной стороне

Когда сварной шов на задней стороне остынет, повторите процесс V-образной канавки и сварки на противоположной стороне.

Отшлифовать сварной шов до гладкого контура

Теперь используйте крупнозернистую наждачную бумагу, чтобы отшлифовать сварной шов до гладкого контура. Уретановый сварочный стержень плохо растекается, поэтому покройте его эпоксидной шпатлевкой 2000 Flex Filler 2 для полной повторной отделки. Слегка зачистите сварной шов заподлицо, чтобы шпатлевка полностью покрыла свариваемую область. Следуйте инструкциям по нанесению наполнителя на этапе 4.

Ремонт сорванных отверстий под болты на уретанах

С обеих сторон заострите пластик вокруг держателя до точки с помощью диска Roloc.

Используйте алюминиевую ленту для корпуса 6481, чтобы создать перемычку через разорванное монтажное крепление. Расплавьте полиуретановый сварочный пруток R01-03-NT в этом месте. Когда закончите, высверлите трюм.

Способ ремонта B

Если бампер изготовлен не из уретана, наиболее вероятной альтернативой является так называемый термопласт. Этот тип пластика можно расплавить при нагревании.

Наиболее распространенный тип материала называется TPO (теперь его также называют TEO).

• ТПО: термопластичный олефин
• ТЭО: термоэластичный олефин

Пластики ТПО и ТЭО ремонтируются одинаково.

Ремонт повреждений V-образной канавки

1. Совместите внешнюю поверхность отрыва с помощью зажимов для алюминиевой ленты корпуса. Вы также можете использовать клей Insta-Weld.
2. Сделайте V-образную канавку посередине задней части детали, либо вплавив V-образную канавку, повернув наконечник сварочного аппарата под углом, либо с помощью насадки Teardrop.
3. Удалите краску вокруг V-образной канавки. Закруглите V-образную канавку с помощью грубой наждачной бумаги.

Расплавьте основной материал и тягу вместе

1. Отрегулируйте темп. на устройстве для безвоздушной сварки пластмасс на значение, соответствующее выбранному сварочному электроду. Стержень должен расплавиться без обесцвечивания (обратите внимание, что нейлон плавится до светло-коричневого цвета).
2. Поместите наконечник сварочного аппарата на пластиковую поверхность и медленно вплавьте стержень в V-образную канавку. Потяните сварочный аппарат к себе так, чтобы вы могли видеть, как заполняется V-образная канавка. Не кладите сварочный стержень в канавку более чем на 2 дюйма за один раз. Снимите стержень с наконечника сварочного аппарата и, прежде чем расплавленный стержень успеет остыть, пройдитесь по нему горячим наконечником сварочного аппарата и полностью расплавьте основной материал и стержень.
3. Для смешивания материалов может помочь прижать пластик краем наконечника сварочного аппарата, затем перейти к сглаживанию области. Держите огонь включенным, пока не будет хорошая смесь между основанием и стержнем.

V-образная канавка и сварка на обратной стороне

После остывания тыльной стороны сварки повторите процесс сварки и V-образной канавки на обратной стороне.

Сварка с противоположной стороны и V-образная канавка

Если пластик необходимо обработать, отшлифуйте сварной шов до гладкого контура с помощью крупнозернистой наждачной бумаги. Слегка отшлифуйте область сварки заподлицо, чтобы наполнитель мог покрыть область сварки. Следуйте инструкциям производителя.

Метод ремонта C

Метод C предполагает использование материала под названием Fiberflex. Он может прилипать к любой пластиковой подложке (так называемый термоклей или термопластичный клей).

Аппарат для воздушной сварки используется для нанесения клея. Применяется для ремонта ТПО (наиболее распространенный пластик, используемый в пластиковых автомобильных бамперах).

Fiberflex можно использовать со многими типами ТПО и других пластиков. Если вы не знаете, какой пластик ремонтируете, стоит поэкспериментировать с Файберфлекс.

Метод C включает использование материала под названием Fiber Flex Flat Sticks . Он может прилипать к любой пластиковой подложке (так называемый термоклей или термопластичный клей). Для нанесения клея используется воздушный сварочный аппарат. Применяется для ремонта ТПО (наиболее распространенный пластик, используемый в пластиковых автомобильных бамперах). Fiberflex можно использовать со многими типами ТПО и других пластиков. Если вы не знаете, какой пластик ремонтируете, стоит поэкспериментировать с Файберфлекс.

Поврежденная зона V-образной канавки

Выровняйте внешнюю поверхность разрыва с помощью зажимов или алюминиевой ленты. Удалите пластик в широкой V-образной канавке на полпути вдоль задней части детали с помощью прямошлифовальной машины и мощной круглой фрезы или бора. V-образная канавка должна быть шириной 1-1/2 дюйма. Насыпьте в пластик немного «песка», используя низкоскоростную шлифовальную машину, чтобы отшлифовать канавку крупной наждачной бумагой. Удалите краску вокруг области с помощью шлифовальной машины DA, используя наждачную бумагу с зернистостью 80.

Нанесите FiberFlex

С помощью аппарата для безвоздушной сварки пластика установите максимальную настройку. Затем используйте круглый наконечник 6028RT, чтобы расплавить сварочный стержень Fiber Flex на поверхности. Идеальная адгезия создается путем предварительного расплавления одной стороны конца стержня, а затем переворачивания стержня так, чтобы расплавленная часть прилипла к пластику. Отрежьте оплавившуюся часть ленты краем наконечника сварочного аппарата. Расправьте Fiber Flex в V-образную канавку.

Не сплавляйте FiberFlex и основной материал вместе. Этот процесс лучше всего сравнить с пайкой. Когда FiberFlex остынет на обратной стороне, повторите процесс сварки и V-образной канавки на противоположной стороне. Нанесите FiberFlex выше поверхности (его также можно отшлифовать).

Дайте FiberFlex остыть, а затем отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 80 с помощью шлифовальной машины DA на низкой скорости. Используйте более мелкую наждачную бумагу для более тонкой обработки. Добавьте больше эпоксидного наполнителя FiberFlex или Flex Filler 2 для углублений.

Метод ремонта пластика D

При таком подходе клеи Insta-Weld могут приклеиваться к автомобильным пластикам, в частности к SMC, поликарбонату и АБС. Алюминиевая лента может использоваться для резервного копирования любых отверстий.

Заделка пластиковых трещин

Опрыскайте участки, подлежащие ремонту, с помощью распылителя-активатора.

Выравнивание и сборка деталей

Используйте алюминиевую ленту или зажимы для фиксации деталей. Нанесите небольшое количество Insta-Weld на трещину или стык. Клей может попасть в трещину. Используйте более толстый Insta-weld 2, если детали не подходят идеально. Распылите активатор, чтобы вылечить область.

V-образная канавка и грубый песок, затем сдуйте всю пыль вокруг отверстия. После нанесения активатора Insta-weld заполните трюм сварочным составом и несколькими каплями Insta-weld. Через 5-10 секунд нанесите еще один слой активатора. Когда все будет готово, отшлифуйте участок или, если это необходимо для ремонта, участок можно пробурить.

Метод ремонта E – Ремонт пластика с помощью двухкомпонентной эпоксидной смолы

1. Заднюю сторону ремонтируемого участка следует отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 50 или выше. Нарежьте пластик, чтобы улучшить прочность сцепления. Затем слегка потрите наждачной бумагой с зернистостью 80, чтобы улучшить сцепление.
2. Определите пластик, подлежащий ремонту (см. таблицу выше со свойствами различных пластиков). Если используется пластик PP, TPO или TEO, нанесите кистью Filler Prep Adhesion Promoter на отшлифованные участки.
3. Используйте армирующую ленту из стекловолокна поверх поврежденного участка. Если повреждена часть SMC, отрежьте кусок лома SMC в качестве подложки. Панель должна выступать на 2″ за пределы поврежденного участка.
4. Выберите двухкомпонентный эпоксидный клей, наиболее подходящий по твердости подложки. Хороший выбор:
   • Гибкий наполнитель 2
   • Наполнитель SMC Hardset
5. В равных частях смешайте эпоксидный клей и нанесите поверх армирующей ленты из стекловолокна на обратную сторону ремонта. Перед обработкой дайте высохнуть в течение 15 минут. Если вы работаете с SMC, нанесите на заднюю панель полоску SMC Hardset Filler. Перед обработкой дайте вылечить.
6. Отшлифуйте переднюю часть области наждачной бумагой с зернистостью 50 или более крупной наждачной бумагой. V-образная канавка от разрыва. Для более прочного ремонта используйте более широкую и глубокую V-образную канавку. Обязательно удалите всю краску в прилегающих областях и радиусе V-образной канавки с помощью зернистости 80 в DA. При работе с PP или TPO нанесите Filler Prep

.

7. Приготовьте путем смешивания, а затем нанесите эпоксидный клей. Стройте прямо над поверхностью, чтобы можно было шлифовать. Подождите 20 минут для отверждения перед шлифованием. Если вы работаете с SMC, уложите кусочки однослойного стекловолокна в V-образный паз. Обязательно используйте эпоксидную смолу, чтобы смочить ткань.
8. Для выравнивания и контурирования поверхности используйте наждачную бумагу с зернистостью от 80 до 180.

Как починить поцарапанные панели салона в автомобиле

Главная » Блог » Помощь и советы » Как починить поцарапанные панели салона в автомобиле

С ежедневным износом, связанным с перевозкой детей, продуктов и багажа, это легко для вашего внутренняя отделка автомобиля покрывается царапинами и следами или просто начинает выглядеть немного уставшей.

Царапины на внутренних поверхностях не только выглядят некрасиво, но и могут обесценить ваш автомобиль, когда придет время его сдать. Ни один водитель не хочет, чтобы салон его автомобиля был покрыт царапинами, но, к счастью, есть способы их удалить или уменьшить.

В этом руководстве мы предлагаем практические шаги и основные советы по уходу за автомобилем своими руками, включая удаление царапин с внутренних панелей вашего автомобиля.

• Как удалить царапины с салона автомобиля
• Восстановление пластиковой отделки салона

Как удалить царапины с салона автомобиля

Есть два способа удалить царапины с панелей салона автомобиля: обратитесь к специалисту набор, содержащий все необходимое для удаления царапины, или используйте комбинацию шлифовки, покраски и нагревания, чтобы удалить ее вручную.

Хотя некоторые наборы хорошо справляются с легкими царапинами и потертостями, мы считаем, что лучший способ — исправить это самостоятельно, особенно если царапина довольно глубокая. Ниже мы шаг за шагом проведем вас через процесс устранения внутренней царапины самостоятельно.

Что вам понадобится

Для профессионального ремонта внутренней царапины приобретите следующие инструменты и оборудование:

• Тепловая пушка  – Используется для нагрева и придания формы пластику
• Наполнитель для внутренней отделки салона — для реструктуризации пластика, чтобы он был дубликатом оригинального
• Наждачная бумага — лучше всего подходит мелкая зернистость тот, который предназначен для использования на автомобилях

Процесс

Шаг 1: Очистите область на царапине и вокруг нее средством для чистки пластика салона. Удаление всей грязи и мусора поможет вам получить гладкую поверхность и предотвратит впитывание грязи в пластик, что может повлиять на цвет. Убедитесь, что область чистая и сухая, прежде чем переходить к следующему шагу.

Шаг 2: Используя тепловую пушку (примерно на половинной мощности), аккуратно нагрейте пластик, пока он не начнет размягчаться. Не нагревайте его слишком долго, так как пластик может деформироваться и сгореть, что нанесет вам непоправимый ущерб. Вы сможете сказать, когда пластик готов к формованию, так как он потеряет свою текстуру и станет слегка глянцевым.

Шаг 3: Нанесите зерновой диск на пораженный участок, слегка нажимая. Это сгладит царапину, а также придаст текстурированную поверхность пластику, чтобы он гармонировал с поверхностью. Зерновые подушечки можно купить в Интернете, и они обычно бывают разных видов отделки. Выберите тот, который больше всего напоминает пластиковую отделку вашего автомобиля, и нанесите его на область с помощью твердой пластиковой аппликационной подушечки, которая входит в комплект.

Шаг 4: Дайте участку остыть и затвердеть. Текстура теперь должна быть похожа на нетронутую область, однако вам нужно будет отшлифовать ее, чтобы обеспечить гладкую и аутентичную поверхность. Используйте сверхмелкозернистую бумагу, чтобы сгладить ее там, где это необходимо.

Шаг 5: Снова очистите и высушите область, используя тот же метод, что и в шаге 1, и все готово.

Восстановление пластиковой отделки салона

Если пластиковая отделка салона вашего автомобиля стала выглядеть немного хуже из-за износа или из-за термофена она каким-либо образом обесцвечивается, используйте салфетку для восстановления пластика или спрей, чтобы восстановить ее цвет и блеск, оставив его свежим и новым.

При использовании подушечки для восстановления наносите ее мягкими круговыми движениями, избегая слишком сильного трения. Храните подушечку в перчаточном ящике, чтобы вы могли легко повторить процесс, когда у вас возникнут проблемы с внешним видом салона вашего автомобиля.