Загрузка...
Метод автоматической сварки появился сравнительно недавно, но стал очень популярен. Применяемая в процессе сварки технология позволила производить сварку самых тонких металлов. Электродная проволока в полуавтоматах подается ровно и с постоянной скоростью. Шов сварки, с помощью газа, который подается вместе с проволокой, надежно защищен от окислительного кислородного воздействия. В итоге сварка происходит быстро, качественно, без изъянов и дефектов.
В современной промышленности сварочный полуавтомат незаменим при любом строительстве, при выполнении кузовных работ при сборке автомобилей, при изготовлении металлических конструкций. При монтаже водоснабжения, систем отопления и установки газового оборудования необходим сварочный аппарат для дома.
В машиностроении часто возникает необходимость в работе со сложными сплавами, поэтому полуавтоматы и сварочные выпрямители там также периодически требуются.
Полуавтоматические сварочные аппараты не только удобны и просты, они безопасны. Их надежное устройство позволяет мастерам работать совершенно без травм и несчастных случаев. В аппарате действует ряд систем, которые не позволят неопытному оператору сделать ошибку или принять опасное решение, а зона сварки надёжно изолирована облаком специального газа.
Сварочный полуавтомат выдерживает повышенные нагрузки, поэтому эффективен в промышленном использовании. Практически на всех станциях технического обслуживания автомобилей, при проведении кузовных работ, используют такие аппараты.
Сварочный аппарат для дома является бытовым агрегатом и выдает сварочный ток до 200А. Профессиональные сварочные аппараты могут дать ток свыше 300А. Инверторы относятся к полупрофессиональному типу и дают сварочный ток до 300А. Они быстро производят сварку, плавно регулируют сварочный ток, имеют легкий розжиг и функцию — антиприлипание.
В зависимости от механического способа подачи проволоки все полуавтоматы разделяются на толкающие, тянущие и толкающе-тянущие. При толкающем механизме привод подачи расположен в корпусе прибора. При тянущем механизме привод находится непосредственно в горелке. При третьем – универсальном способе — используется два привода.
Когда сварка происходит в защитных газах, то оборудование должно быть снабжено газовым клапаном, который перекроет подачу газа после завершения сварки.
В случае, когда проводится сварка под флюсом, то аппарат должен быть снабжен специальной горелкой — с воронкой для засыпки флюса. В случае, когда сварка проходит с использованием проволоки порошковой, в устройстве аппарата необходимы специальные подающие ролики, которые предотвращают сплющивание проволоки. Как видите, любой сварочный полуавтомат имеет свои конструктивные особенности, всегда находит своё применение и выполняет работу качественно.
