Как красить пульверизатором видео: как правильно красить (видео и фото-инструкция)

Как и чем разбавить краску для краскопульта. Видео

Краскопульт — полезный инструмент, который позволяет быстро и равномерно покрасить любые поверхности. Вот, только не всякая краска подходит для такого способа нанесения. Зачастую, состав приходится разбавлять, чтобы спокойно пользоваться краскопультом. Национальная энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua разбиралась, как и чем это можно делать.

Журналисты ProfiDom.com.ua, не касаются в данном материале вопроса выбора краскопульта для домашних ремонтных работ.

Мы только поговорим о том, зачем разбавлять краску перед заливкой в этот инструмент:

• Слишком густой состав будет ложиться на поверхности толстым слоем и долго высыхать.
• Густая краска не сможет заполнить все поры, что скажется на качестве работы.
• Краскопульт будет быстро забиваться, — у современных моделей диаметр сопла варьируется от 0,5 до 2 миллиметров. Придется часто останавливать работу, чтобы прочищать сопло и внутренние каналы.

По этим причинам, купленную краску нужно правильно подготовить, разбавить перед нанесением с помощью краскопульта.

Разные краски требуют применения различных разбавителей:

• Акриловая эмаль — дистиллированная вода.
• Алкидная — скипидар, уайт-спирит, ксилол, растворитель «Нефрас-С 50/170».
• Нитроэмаль — бензин, ксилол, уайт-спирит, сольвент, растворители № 645 и № 646.
• Водоэмульсионные — дистиллированная вода, спирт, эфир.
• Масляные — скипидар, пинен, уайт-спирит.
• Молотковые — толуол, ксилол.
• Резиновые — дистиллированная вода, но не более 10% от общего объема состава.

Важно! Покупая дорогостоящую краску известного бренда, нужно выбирать растворитель от этого же производителя.

Сам процесс разбавления краски перед работой с краскопультом очень прост:

1. Сначала, состав перемешивается в той же банке, в которой продавался. Нужно взять любой лопатообразный инструмент и тщательно все перемешать, доставая до дна, чтобы не было сгустков и комков. Краска должна напоминать густую сметану!
2. Далее, краска выливается в емкость побольше. Если используются сразу несколько банок, они все сливаются вместе. Пустые банки обязательно сполосните растворителем и слейте этот раствор в общую емкость. Зачем оставлять краску, которая стоит денег, на стенках и дне банки, все равно она будет выброшена.
3. Теперь, пора добавлять растворитель. Его льют в емкость с краской тонкой струйкой, постоянно перемешивая. Время от времени, поднимайте свой лопатообразный инструмент, которым мешаете краску и смотрите, как она стекает с него. Если крупными каплями — нужно добавить еще растворителя. Если непрерывной струйкой — все, хватит.

Важно! Производители должны указывать на банке с краской вид подходящего для нее растворителя и пропорции. Профессионалы обычно определяют, что краску уже можно заливать в краскопульт, на глаз, это приходит с опытом.

Для тех, кто пока не может определить готовность краски после перемешивания на глаз, есть очень простое устройство — вискозиметр, прибор для определения вязкости. Это емкость объемом 100 граммов с держателем. У нее заливается размешанная с растворителем краска, сливное отверстие временно зажимается пальцем. Запускаете секундомер и открываете отверстие, засекая, за какое время вся краска выбежит в подставленную емкость.

Для вискозиметра со сливным отверстием в 4 миллиметра нормальными являются следующие показатели:

• Масляная краска сбежит за 15–22 секунды.
• Водоэмульсионная — за 18–26 секунд.
• Нитроэмаль и алкидный состав — за 15–22 секунды.
• Акриловая — за 14–20 секунд.

Что делать, если вы все-таки перестарались, и краска получилась слишком жидкой:

1. Долить неразбавленной эмали и снова перемешать.
2. Дать составу постоять в холодном месте, он загустеет.
3. Дать постоять с открытой крышкой два-три часа, чтобы растворитель начал испаряться и ЛКМ загустел.
4. Взять краскопульт с соплом минимального диаметра.

Разбавление краски продлит работу вашего пульверизатора, сделает процесс окрашивания более быстрым и удобным, ускорит процесс высыхания слоев. Главное — сделать все правильно, придерживаться оптимальных пропорций и правильно выбрать растворитель.

Медиа

Другие материалы в этой категории:
« Как долго сохнут разные краски и от чего это зависит. Видео
Преимущества и недостатки заборов из блоков. Видео »

Наверх

Можно ли покрасить автомобиль электрическим краскопультом?

Электрические краскопульты приобретают все большую популярность, и в связи с этим многие начали задавать вопрос: а можно ли покрасить свой автомобиль электрическим краскопультом, и что из этого получится?

И действительно, далеко не каждый автолюбитель станет городить дома малярную камеру, покупать компрессор с ресивером, влагомаслоотделителем, шлангами и хорошим краскопультом, да и по цене данный комплект выйдет жутко дорого. Но если нужно покрасить одно крыло или дверь машины, то почему бы не попробовать электрический краскопульт?

Даже самый навороченный электрический краскопульт обойдется в разы дешевле, чем покупка профессионального оборудования. Давайте поразмышляем на эту тему.

Обычно покраска автомобиля на станциях техобслуживания ведется малярами с помощью воздушного профессионального краскопульта низкого давления с верхним(реже с нижним) бачком для краски. Причем базу и лак наносят обычно разными краскопультами с разным выходным давлением на краске, т.к. база и лак имеют разную вязкость, и более вязкие краски нужно наносить под большим давлением,чтобы разбивать краску в более мелкую каплю. Основные лидеры в производстве таких краскопультов фирмы Sata, Devilbiss, Anest Iwata, Walcom. Стоят такие краскопульты очень дорого: от 300 евро и больше за окрасочный пистолет. А еще придется покупать воздушный компрессор литров на 300-400 в минуту, шланги,фильтры и прочее. Выходит, действительно очень дорого для одноразовой работы.

Электрический краскопульт обойдется значительно дешевле чем полный комплект пневматического краскораспылителя. Даже самый дорогой электрический краскопульт стоит где-то в 300 евро за весь комплект. А ведь есть варианты ещё дешевле. Но тут есть свои особенности применения такого краскопульта для покраски авто.

У электрических краскопультов нет компрессора, они работают от встроенных либо от выносных турбин.

Электрические краскопульты со встроенными турбинами обычно начинают работать только при нажатии на курок, т.е. вы нажали на курок краскопульта, включился встроенный «фен», пошло разрежение воздуха, и краска начала вылетать из сопла и разбиваться в факел. При покраске автомобиля этот аспект может быть ключевым, т.к. при выключенном краскопульте, когда вы не нажимаете на курок, у вас может образовываться капля краски на сопле, и при нажатии на курок, эта большая капля может полететь на окрашиваемую поверхность автомобиля, и пойдет брак.

Еще один минус таких краскопультов при покраске автомобиля – практически на всех краскопультах со встроенной турбиной отсутствует регулировка воздуха,поэтому при покраске вам будет сложно подстроить струю и каплю факела краски под необходимое качество окрашиваемой поверхности.

Кроме того практически на всех электрических краскопультах штатная насадка с соплом для краски идет порядка 1,5 мм – 1,8 мм, а то и больше. Это слишком большие сопла для того чтобы красить автомобиль. Обычно для покраски маляры применяют сопла 1,2-1,3 мм, в зависимости от распыляемой краски.

При использовании краскопультов с выносными турбинами, возникает тот же вопрос с регулировкой давления подачи воздуха, т.к. если воздуха слишком много, то,долетая до поверхности автомобиля, капля может образовывать шагрень(«апельсиновую корку») либо ложится неравномерно («облаками»).

На данный момент, насколько я знаю, электрические краскопульты с регулировкой подачи воздуха, объема прохода краски и формой факела, делает компания J.Wagner GmbH (Германия). Это модель электрического краскопульта со встроенной турбиной Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY и Wagner WallPerfect W867I-SPRAY.

Электрический краскопульт Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY представляет собой,грубо говоря, «фен-воздуходув», встроенный в рукоятку краскопульта, и сменные насадки к нему. В комплекте с краскопультом идут две насадки: одна на вязкие краски, по типу водоэмульсионной или акриловой, для покраски домашних стен и потолков, вторая насадка для более жидких красок на органических растворителях (основное назначение этой насадки для покраски заборов и деревянных изделий).  Данный краскопульт можно попробовать для покраски автомобиля,но не обычной краской, а жидкой резиной, типа Plasti Dip. Если верить американским роликам на сайте Youtube и отзывам пользователей в интернете,данный краскопульт очень хорошо себя зарекомендовал при самостоятельной покраске резиной своего автомобиля. Для обычной покраски автомобиля лаками и красками он, все же, вряд ли сгодится. Конечно, можно на него поставить насадки с более тонким соплом, типа Wagner Brilliant, но все равно, я думаю, качество окраски будет заметно хуже, чем в автосервисе.

С электрическим краскопультом Wagner WallPerfect W867 I-SPRAY шансов нормально покрасить свой автомобиль у вас немного больше, чем с 585 моделью, т. к. этот электрический краскопульт дополнительно подогревает краску, делая факел теплым,более мягким, и более тонким. По сравнению с любым другим электрическим краскопультом, краскопульт 867 модели будет заметно лучше наносить краску. Тем не менее, штатные сопла на насадках слишком крупные для аккуратной покраски базой или лаком автомобиля. Как Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY данный краскопульт также применяют для нанесения жидкой резиновой краски Plasti Dip.

Для покраски автомобиля электрические краскопульты применимы только в одном случае – если качество покраски вас не очень интересует, например, если вам нужно покрасить свой старый трактор, комбайн, старый дачный «Запорожец», или убитые «Жигули», коляску старого ржавого мотоцикла «Урал». Но если вам надо нанести базу и лак на свой личный «Мерседес», то лучше обратитесь к профессиональному маляру в автосервис.

Электрические краскопульты при покраске автомобиля можно применять только для распыления жидкой резины типа Plasti Dip.

Купить окрасочное оборудование для автосервиса вы можете на сайте СпецОкраски.

Как очистить распылительные наконечники на баллончиках с краской

Поиск

Воспроизведение видео не поддерживается

Чтобы предотвратить засорение распылительных наконечников на баллончиках с аэрозольной краской после использования, переверните баллончик вверх дном после использования и распыляйте до тех пор, пока краска не перестанет вытекать.

Для очистки засорившихся распылительных наконечников:

1. Снимите распылительный наконечник с баллончика, потянув за него.
2. Замочите наконечник распылителя в уайт-спирите, чтобы смягчить остатки краски.
3. Используйте тонкую проволоку от спиральной стяжки, чтобы удалить остатки краски из отверстий на обоих концах распылительного наконечника.
4. Верните наконечник на баллончик.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Дополнительная информация

• Как сделать самодельный экран для аэрозольной краски (видео)
• Окраска распылением круглых или точеных предметов (видео)
• Как покрасить металлические перила из кованого железа (видео)
• Краскопульты для покраски дома (видео)

ВИДЕО ТЕХНОЛОГИЯ
Джо Труини: В последнее время были достигнуты значительные успехи в аэрозольной краске, но они не решили одну проблему: как предотвратить засорение наконечника краской после его использования.

Итак, первое правило: всякий раз, когда вы распыляете краску, в конце проекта переворачивайте ее вверх дном и распыляйте до тех пор, пока она не станет прозрачной. Просто так. Это все, что нужно, всего пара секунд. И только один этот наконечник предотвратит засорение кончика баллончика краской.

Затем снять его и замочить в уайт-спирите. Это размягчит любую оставшуюся краску, которая застряла там. Теперь иногда этого недостаточно, и вам нужно очистить наконечник.

Теперь внизу и вверху есть отверстия, через которые выходит краска. И единственный провод, который я нашел, который может пройти в это отверстие, от стяжки. Это из буханки хлеба. Просто снимите бумагу или пластик, чтобы обнажить провод. И это поместится прямо в эту маленькую дырочку. Несмотря на маленькое отверстие, это единственный провод, который я нашел. Позвольте мне видеть, прямо здесь, это подходит прямо туда.

С его помощью можно убрать остатки краски. И эта краска обычно мягкая, поэтому она довольно легко стирается. А затем вы можете просто положить его обратно на баллончик и закончить распыление краски.

Теперь, когда вы закончили и опустошили банку, прежде чем выбросить банку, снимите наконечник, сохраните его и замочите, и вы можете использовать его на другой банке.

Предыдущая статьяСоветы по осеннему газону и саду

Следующая статьяКак сажать тюльпаны и другие цветущие луковицы

ДЖО ТРУИНИ

https://todayshomeowner.com/team/joe-truini/

Джо Труини — опытный подрядчик, опытный автор и ведущий программы «Простые решения» на канале Today’s Homeowner TV. Он также каждую неделю появляется в эфире вместе с Дэнни Липфордом в качестве соведущего Today’s Homeowner Radio. Джо — удобный парень, который всегда ищет способы сделать работу по благоустройству дома проще и эффективнее.

Оставайтесь с нами!

Подпишитесь сегодня, чтобы получать эксклюзивный контент и советы на свой почтовый ящик!

Пошаговая инструкция по покраске автомобиля из баллончика (с видео)

Покраска автомобиля из баллончика — увлекательная, но в то же время кропотливая работа. Если вы хотите добиться успеха, вы должны хорошо и чисто подготовиться перед распылением (иначе будет полный беспорядок). Следуйте нашим советам по методам и инструментам для маскировки, чтобы придать вашему автомобилю новый блестящий слой краски!

Здесь вы можете найти шаги, которые обычно выполняют кузовные мастерские, прежде чем приобретать краскораспылители.

1 — Отшлифуйте поверхности

Прежде всего: убедитесь, что вся ржавчина или старая краска на автомобиле тщательно отшлифованы . Для этого вам понадобится орбитальная шлифовальная машина и несколько абразивных губок (зернистость 600 подойдет), чтобы добраться до любого труднодоступного места. Цель состоит в том, чтобы придать вашей краске ровную поверхность, на которую она сможет прилипнуть: отшлифуйте автомобиль круговыми движениями, удалив всю краску либо до голого металла, либо до исходной грунтовки, либо ровно столько, чтобы новый слой краски, чтобы придерживаться. Если вы спешите, третьего варианта будет достаточно.

Рекомендуемый продукт

Двухсторонние шлифовальные губки Q1® — сверхтонкие Новый инструмент, предназначенный для обработки труднодоступных мест, недоступных для обычных шлифовальных инструментов, таких как бамперы, дверные ручки, проемы фар, дверные косяки и другие места. Они работают на мокрой и сухой поверхности.

2 — Очистите и подготовьте область, которую вы собираетесь красить

Удалите пыль или грязь с области, которую вы собираетесь красить, с помощью сухой ткани. Если есть какие-либо стойкие загрязнения, попробуйте стереть их с помощью небольшого количества разбавителя целлюлозы, денатурированного спирта или уайт-спирита. Теперь удалите все остатки и дайте полностью высохнуть.

3 — Замаскируйте область, которую нужно защитить

Наш любимый шаг: маскировка. Используйте автомобильные малярные ленты и пленки , чтобы покрыть поверхности вашего автомобиля, которые вы не хотите окрашивать, включая зеркала, оконные рамы, решетки и дверные ручки. Не торопитесь: хорошая маскировка приводит к высококачественному конечному результату .

Продукты, рекомендуемые для окраски распылением

Высококачественная малярная лента Q1® Этот продукт был специально разработан для наиболее ответственных работ на вторичном рынке автомобилей и может выдерживать высокие температуры до 110°C (230°F) в течение 30 минут. Он также устойчив к ультрафиолетовому излучению на срок до трех дней и водостойкий .

Лента Q1® Performance Foam Tape Быстрое и эффективное решение для герметизации отверстий. Это идеальное средство для маскировки , которое сокращает время маскировки вокруг дверей, дверей багажника и других мест доступа в автомобиль .

Q1® Premium Trim Малярная лента Этот инструмент для маскировки предназначен для облегчения маскировки отделки в том числе: встроенных дверных ручек, ветрового стекла, боковых молдингов, задних фонарей, боковых фонарей и блоков фар. Лента, предварительно нарезанная через каждые 38 мм, выдерживает высокие температуры (до 110°C/230°F), не оставляя следов.

Защитная пленка Q1® Premium Защитная пленка для автомобильной краски , обработанная для обеспечения адгезии красок на основе растворителей и водорастворимых красок, специально предназначенных для окраски автомобилей. Эта особенность обусловлена ​​его электростатическими свойствами в результате обработки коронным разрядом и составом сырья со специфическими добавками.

Если вам нужен совет о том, как применять эти инструменты маскировки, это видео должно дать вам несколько полезных советов.

4 — Перед окраской распылением снова загрунтуйте и очистите

Грунтование автомобиля является очень важным этапом. Грунтовка подготавливает поверхность к лучшему впитыванию краски. Это также поможет вам продлить срок службы краски и усилит защиту поверхности окрашиваемого автомобиля.