Loading ...
Бетоносмесители – специальная техника, которая используется не только для смешивания бетона, но и для его поддержания в готовом виде. Бетоносмесители бывают разными: мобильные, которые имеют вид прицепов, стационарные машины, техника на базе грузовых автомобилей. О последних и пойдет речь в нашей статье. Заметим, что сейчас бетонная техника на продажу выставляется и отечественного, и зарубежного производства. Конечно же, импортные марки стоят дороже российских аналогов, соответственно, и их качество находится на более высоком уровне.
Существует специальная классификация, созданная для определения функционала современных автобетоносмесителей. К примеру, строительную технику различают по типу загрузки/выгрузки смеси. Бывает тыловой и фронтальный вариант. При фронтальном расположении оператор имеет возможность остановить процесс в экстренных случаях, не выходя из кабины самостоятельно контролировать процесс разгрузки. Такие машины менее распространены, так как конструктивно более сложны. Большей популярностью пользуются машины с тыловым типом загрузки. Они намного удобнее и проще в использовании.
Специальный барабан механизмом, повторяющим архимедовой винт, используется для сохранения смеси в готовом до применения состоянии. Движение барабана может осуществляться с помощью крутящего момента с платформы или автономным двигателем. Использовать первый вариант можно лишь в случае применения мощной машины, к примеру. грузовика Volvo, КАМАЗ или другую машину, в которой имеется редуктор, дающий возможность снимать с двигателя мощность. Намного реже используется собственный двигатель, так как это требует внесения в конструкцию авто серьезных изменений.
Механическая передача используется все реже в качестве привода смесительного оборудования. Вместо нее стали использовать более совершенную гидравлическую передачу, которая при простом ремонте и обслуживании обеспечивает более высокий КПД.
Использование бетоносмесителей предполагает приготовление смеси в процессе перевозки и ее транспортировку к месту строительства.
