Загрузка...
Во все времена активные люди находили массу занятий, способствующих улучшению их финансового состояния. Речь идет не только о бизнесменах, но и о простых гражданах, которые одним из способов дополнительного заработка выбрали сбор металла для последующей его доставки в пункты приема. В разных странах есть законодательство, регулирующее характер операций с разными видами металлов, особенно с цветными металлами. Сбор и прием цветного металла способствует сохранению окружающей среды, а законодательство следит за действиями мошенников на рынке цветного металла, которые используют пункты приема для сдачи украденного металла. Так, например, лом алюминия нередко становится целью злоумышленников.
По определению существует два основных вида лома – это производственные отходы и обычный лом. Еще их называют старым и новым скрапом. Для производственного лома характерно появление в результате производственных процессов (либо воровства на производственных предприятиях). Это могут быть катализаторы, вышедшие из строя машины и оборудование, трубопроводы и т многое другое. К бытовому лому можно отнести кольца, браслеты, другие ювелирные изделия, посуду и утварь, кабеля, прочие изделия из цветного металла. Так как основным потребителем материальных ценностей является население, то именно у него на руках находится большая часть цветного лома.
Для транспортировки партии лома любого цветного металла, снабженного упаковкой или загруженного на одно транспортное средство, обязательно предоставляется пакет соответствующих документов. Для последующей сдачи лома металла, собранного на пункте приема, либо транспортировки большого объема лома, необходимы определенные документы. Одним из них является паспорт изделий или партии, в котором указывается на качество транспортируемого лома. Также обязательно нужно получить удостоверение о взрывной и радиационной безопасности. Кроме первичных документов, о которых уже упоминалось, в некоторых случаях документы, подтверждающие обезвреживание, дезактивацию вредных химических или других опасных веществ.
Чтобы доказать право собственности на партию перевозимого транспортной компанией лома потребуется путевой лист, а также транспортная накладная.
Классификация лома производится в соответствии законодательных нормативов по содержанию того или иного металла. На виды лом делится по форме его образования, размеру и составу сплавов. Для каждого вида лома есть определенные требования, которым он должен соответствовать. Некоторые сплавы, поступающие на пункт приема лома, не соответствуют ни одному из видов, что означает их причисление к ближайшему по составу виду лома.
